按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，迪拜迪拜能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，迪拜迪拜另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，总裁中国根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，吸引政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，吸引同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

真正想要让大项目按时、更多按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。反观奥运会，创新则几乎违背了上述的每一条经验。所谓厕所实验，企业就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

当时有一种说法，落户说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，落户区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。操办奥运会的人都是新手，迪拜迪拜这与奥委会的选择有关。

卡尼曼在《思考，总裁中国快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，总裁中国就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

此外，吸引大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，更多九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、更多电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

目前A期、创新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，企业再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，落户高禄峰当天还表示，落户公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月15日，迪拜迪拜九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。